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HISTORIA DE Rincón de la Victoria

Los restos arqueológicos encontrados en la Cueva del Tesoro y otros abrigos del municipio demuestran que el territorio que ocupa Rincón de la Vicotria estuvo poblado desde el Paleolítico. Se conservan restos de una muralla que data de aproximadamente el año 1000 a. C. que pudo contener un poblado íbero, basándose estas hipótesis en los restos encontrados.

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Hacia el año 50 a. C. los fenicios se asentaron en una loma cercana al litoral y más adelante los romanos construyeron una población fortificada a la que llamaron Bezmiliana. También se ha especulado con la posible existencia de una colonia griega en la zona, sin que ningún hallazgo pruebe esta teoría. La Bezmiliana romana (que algunas fuetes llaman Mismiliana y otras variantes) floreció al albor de las fábricas de salazones y garum. Pero es durante la época andalusí cuando adquiere más notoriedad, pues en el siglo XI Al-Idrisi habla de sus dos mezquitas y almadrabas.[6]



Iglesia de la Candelaria de Benagalbón, construida en el siglo XVI.

Con la llegada de los Reyes Católicos se produce un declive que continúa hasta el siglo XVIII. Durante este tiempo el núcleo de Benagalbón se convierte en el centro del municipio mientras que la zona costera queda casi deshabitada y abandonada, con la excepción de algunas ventas situadas a lo largo del camino de Málaga-Almería.[6]

Durante el reinado de Carlos III se reconstruyen las antiguas torres almenaras árabes y se levanta la Casa-Fuerte de Bezmiliana, como piezas fundamentales de la nueva línea defensiva costera para combatir a los corsarios británicos, que ya se había apoderado de la cercana plaza Gibraltar y de Menorca. También se restaura el antiguo camino real.[6]

A finales del siglo XVIII la economía de Benagalbón se basaba en el cultivo de la vid para la producción de pasas y vino, pero a finales del mismo siglo la situación cambiaría radicalmente debido a la plaga de la filoxera, cuyos primeros brotes aparecieron precisamente en Benagalbón, y que arrasó por completo los campos de viñas, con la consiguiente emigración del campesinado.[6]

En la costa, por otro lado, la mejora de las vías de comunicación y el incremento de población de la ciudad de Málaga, propiciaron las actividades pesqueras, creándose nuevos asentamientos de pescadores. Fue durante estos años cuando surge el núcleo de Rincón de la Victoria a las faldas de la antigua Bezmiliana, así llamado por estar situado entre los promontorios de El Cantal y Las Pedrizas, y que más adelante se convertiría en el centro administrativo municipal.[6]

El predominio de la costa sobre el interior se vería incrementado a partir de 1904 con la construcción de la línea Málaga-Vélez-Málaga de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, que contaría con tres paradas en el municipio y que supuso una revolución en la comunicaciones del municipio con las localidades costeras vecinas, especialmente con la capital provincial. Mientras, el interior continúa perdiendo protagonismo y surgen las primeras voces pidiendo el traslado de la administración municipal a la costa, cuando el patrimonio municipal lo componían una mesa, una silla y un libro de actas. La Guerra Civil Española interrumpió el proceso de traslado administrativo y no sería hasta 1949 cuando se produce el cambio de nombre.[6]

Después de la guerra Rincón continuó siendo un núcleo agrícola y pesquero en el que se desarrollan también algunas funciones de ocio y descanso, que a partir de los años 1960 derivarían en la construcción de apartamentos y segundas residencias. Sin embargo, las actividades turísticas se verían frenadas por el fenómeno de suburbanización que afecta al municipio debido al encarecimiento de la vivienda en Málaga y a la mejora de las comunicaciones entre ambas localidades, ya que, aunque la línea de ferrocarril es clausurada hacia 1968, se construyen nuevas vías rápidas para el tráfico rodado. El proceso urbanizador termina por provocar el desmantelamiento del sector agrícola y circunscribe al municipio dentro del cinturón residencial de la capital